Alban Leymarie, porteur du projet, devant la Gare de Luchon
Cette superbe ligne avait deux particularités majeures : elle était à crémaillère et électrifiée dès son origine.
Ces chemins de fer sont des systèmes très spéciaux, affrontant ce que redoutent le plus les trains : les fortes pentes. Cette technique a permis la démocratisation de l'accès à des sites remarquables, jusque-là réservés à une élite sportive et pécuniaire.
Grâce aux archives et relevés techniques, le matériel roulant a été reconstitué en 3D avec une fidélité remarquable.
Motrice électrique, voitures voyageurs : chaque détail a été reproduit pour faire revivre ce patrimoine disparu.
Un devoir de mémoire vis-à-vis de nos aînés et une source de fierté pour leurs enfants.
La gare de Luchon, magnifiquement rénovée par la Région Occitanie, accueillera les collections réunies depuis plus de 20 ans : matériel roulant authentique, documents d'archives et objets d'époque.